Disebut Brio Listrik? Honda Super One Lebih Mirip Kotak Amal. Desainnya Jauh dari Futuristik.
📸 Honda Super One – desain kotak nan "jadul". Disebut Brio listrik? Lebih mirip kotak amal. (Foto: Honda Jepang)
Honda Super One yang baru saja open PO di Jepang ini memang ngusung konsep "retro-sporty". Tapi antara retro sama jadul itu tipis banget bedanya. Mobil listrik jaman now desainnya aerodinamis, futuristik, ramping. Ini? Kotak kayak kotak amal.
Dan yang lebih parah, banyak yang nyebut ini "Brio listrik". Brio aja desainnya lebih enak dilihat. Ini mah... ya gitu deh. Tapi jangan salah, meskipun desainnya bikin geleng-geleng kepala, fiturnya cukup menarik. Yuk kita bedah.
🎨 Desain: Retro atau Jadul? Kotak Amal Beroda
Honda bilang ini terinspirasi dari Honda City Turbo II — mobil jadul dari era 80-an. Ya jelas, desainnya pun jadul. Bodi kotak, kaku, minim lekukan aerodinamis. Sementara mobil listrik lain kayak BYD Dolphin atau Wuling BinguoEV desainnya mulus dan futuristik, Super One ini malah kayak kotak amal yang dikasih roda.
Memang sih, ada fender lebar dan ban 15 inci yang bikin sedikit "berotot". Tapi tetap saja, kesan kotaknya dominan banget. Kalau tujuan Honda bikin mobil yang "beda dari yang lain", ya berhasil sih. Beda karena jeleknya, bukan karena bagusnya.
🚀 Yang Bikin Masih Ada Harapan: Boost Mode 95 PS
Nah, ini dia yang bikin Super One masih layak diperhitungkan. Meskipun desainnya bikin sakit mata, fitur Boost Mode-nya bikin ngacungin jempol.
- Tenaga normal: 64 PS (biasa aja)
- Tekan tombol Boost: 95 PS + torsi 162 Nm — langsung loncat!
- Active Sound Control: Suara mesin sport dari 8 speaker Bose
- Paddle Shift: Simulasi gigi 7-percepatan — buat yang kangen "ganti gigi"
Jadi meskipun desainnya kayak kotak amal, pas ditekan Boost-nya... wah, bisa jadi "kotak amal terbang" yang ngebut.
⚙️ Spesifikasi Teknis: Standar, Gak Ada yang Spesial
| Fitur | Spesifikasi |
|---|---|
| Motor Listrik | Single Motor (FWD) |
| Tenaga Maks | 64 PS (Normal) / 95 PS (Boost) |
| Torsi | 162 Nm |
| Baterai | 29,6 kWh |
| Jarak Tempuh | 274 – 295 km (WLTC) |
| Bobot | 1.090 kg |
| DC Fast Charging | 20-80% dalam 30 menit |
| AC Charging | 0-100% dalam 4,5 jam |
| Fitur | Honda Sensing, Boost Button, Active Sound Control, Paddle Shift |
📸 Dashboard Super One — minimalis, ada paddle shift di belakang setir. Tapi ya gitu, desain luarnya tetep kotak.
📸 Kabin Super One — sport bucket seat, aksen biru. Lumayan lah buat ngobatin kekecewaan sama desain luar.
💰 Harga: NJKB Rp257 Juta, Estimasi Rp320-360 Juta
Berdasarkan data NJKB Jakarta, kode kendaraan yang diduga Super-One punya nilai Rp257 Juta. Dengan tambahan pajak dan margin dealer, estimasi harga OTR di Indonesia:
Rp320 – 360 Juta
Sekali lagi, ini harga mobil listrik yang desainnya kayak kotak amal. BYD Dolphin (Rp415 Juta) desainnya jauh lebih keren. Wuling BinguoEV (Rp350-400 Juta) juga lebih oke.
👍 Kelebihan & 👎 Kekurangan (Banyak Kekurangannya)
Kelebihan
- Boost Mode 95 PS — satu-satunya alasan buat beli mobil ini
- Active Sound Control — suara mesin sport dari 8 speaker Bose
- Paddle Shift — buat yang kangen ganti gigi
- Bobot ringan 1.090 kg — lincah di jalanan
- Honda Sensing — fitur keselamatan lengkap
Kekurangan
- Desain kotak kayak kotak amal — jauh dari futuristik
- Jarak tempuh cuma 295 km — kalah dari BYD Dolphin (400+ km)
- Baterai 29,6 kWh — kecil untuk ukuran mobil listrik sekarang
- Harga Rp320-360 Juta — mahal untuk desain segini
- Disebut "Brio listrik" padahal bukan — Brio aja lebih enak dilihat
- Belum pasti kapan masuk Indonesia — bisa jadi cuma mimpi
🎯 Kesimpulan: Beli Kalau Suka Kotak, Atau Butuh Paddle Shift di Mobil Listrik
Honda Super One punya Boost Mode 95 PS yang bikin melongo, Active Sound Control yang seru, dan paddle shift yang bikin nostalgia. Tapi desainnya? Jujur aja, kotak banget. Kayak kotak amal beroda.
Kalau Anda tipe orang yang gak peduli desain asalkan performanya oke, Super One bisa jadi pilihan. Tapi kalau Anda mementingkan estetika dan ingin mobil listrik yang kelihatan futuristik, mending lirik BYD Dolphin atau Wuling BinguoEV.
Dan tolong, jangan sebut ini Brio. Brio aja desainnya lebih enak dilihat. Ini mah... yaudah lah. 🤷
📰 Baca Juga:
Desain tajam, e-POWER irit BBM. 🇯🇵 Industri Jepang Ambyar
Honda rugi Rp267 Triliun, mungkin gara-gara desain ginian. 🔥 Pabrik BYD Terbakar
Asap hitam membubung, tapi desain BYD tetep lebih keren dari Super One. 📄 INDEX MOBIL LISTRIK
Kumpulan semua artikel & info terbaru mobil listrik. 📄 INDEX HONDA
Kumpulan semua artikel & info terbaru motor Honda. 📄 INDEX YAMAHA
Kumpulan semua artikel & info terbaru motor Yamaha.
© 2026 AP Motor - Honda Super One: mobil listrik dengan Boost Mode 95 PS, Active Sound Control, paddle shift, jarak 295 km, desain kotak kayak kotak amal. NJKB Rp257 Juta, estimasi harga Rp320-360 Juta. Catatan: ini BUKAN Brio, dan desainnya memang bikin geleng-geleng kepala.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar