Kemenhub Panggil Green SM, Publik Kecam Minim Empati – Pernyataan Pertama Tanpa Maaf
📸 Mobil taksi listrik Green SM usai tertemper KRL. Insiden ini memicu kecelakaan maut beruntun di Bekasi Timur.
Di tengah tekanan publik, Green SM akhirnya buka suara. Namun pernyataan pertama mereka tanpa kata maaf dan belasungkawa justru memicu gelombang kecaman. Kolom komentar Instagram sempat dimatikan. Kini, setelah dihujani kritik, Green SM merilis pernyataan kedua yang berisi permohonan maaf dan duka cita.
Dari panggilan Kemenhub hingga drama klarifikasi Green SM, berikut rangkuman lengkapnya!
🏢 Kemenhub Panggil Green SM: "Kami Akan Evaluasi"
Menteri Perhubungan, Dudy Purwagandhi, langsung bertindak usai kecelakaan. Ia memerintahkan Dirjen Perhubungan Darat untuk segera bertemu dengan pihak Green SM.
"Tadi saya sudah minta Dirjen Perhubungan Darat untuk bertemu dengan pengelola taksi hijau tersebut untuk melakukan evaluasi," ujar Dudy di lokasi kejadian, Selasa (28/4/2026).
Evaluasi ini mencakup standar keselamatan, sistem operasional, dan kelayakan izin armada Green SM. Kemenhub juga akan menelusuri apakah ada pelanggaran prosedur yang dilakukan pengemudi, seperti menerobos palang pintu perlintasan.
"Nanti kita tunggu (penyebabnya karena apa). Tadi kan saya sudah bilang tunggu KNKT," tegas Dudy, menyerahkan investigasi utama kepada Komite Nasional Keselamatan Transportasi.
📢 Green SM Buka Suara: Pernyataan Pertama Tanpa Maaf
Green SM Indonesia merilis pernyataan resmi melalui akun Instagram @id.greensm pada Selasa dini hari (28/4/2026). Isinya:
"Green SM Indonesia menaruh perhatian penuh pada terjadinya insiden di area perlintasan dekat Stasiun Bekasi Timur pada 27 April 2026, yang melibatkan satu kendaraan Green SM dan kereta yang melintas."
"Kami telah menyampaikan informasi yang relevan kepada pihak berwenang serta mendukung penuh proses investigasi yang sedang berlangsung."
"Keselamatan tetap menjadi prioritas utama kami. Kami berkomitmen untuk menjaga standar keselamatan yang tinggi melalui sistem operasional, pengawasan, serta peningkatan layanan secara berkelanjutan."
— Green SM Indonesia, pernyataan pertama
Yang menjadi sorotan: tidak ada satu pun kata "maaf" atau "belasungkawa" untuk 14 korban jiwa dan 84 korban luka. Publik pun menilai pernyataan ini dingin dan minim empati.
Lebih parah lagi, Green SM mematikan kolom komentar di unggahan tersebut. Langkah ini dianggap sebagai bentuk penghindaran dari kritik publik.
😔 Tekanan Publik, Green SM Rilis Pernyataan Kedua: Akhirnya Ada Maaf dan Belasungkawa
Setelah dihujani kecaman, Green SM akhirnya membuka kembali kolom komentar dan merilis pernyataan resmi kedua yang jauh lebih humanis.
"Kami menyampaikan duka mendalam serta belasungkawa kepada keluarga dan orang-orang terdekat dari para korban. Kami menaruh perhatian atas insiden ini dan berharap seluruh pihak yang terlibat segera pulih serta berada dalam kondisi aman."
— Green SM Indonesia, pernyataan kedua
Green SM juga menegaskan akan terus berkoordinasi dengan otoritas terkait dan menyampaikan perkembangan terbaru setelah informasi terverifikasi.
📌 Fakta Lengkap Green SM: Taksi Listrik Vietnam yang Kontroversial
- Pemilik – Green SM adalah operator taksi listrik yang merupakan bagian dari grup VinFast (Vietnam).
- Armada – 100% menggunakan mobil listrik VinFast, termasuk model yang mogok di rel.
- Kontroversi sebelumnya – Sebelum kecelakaan ini, Green SM sudah dikritik karena armadanya kerap menimbulkan masalah lalu lintas, mulai dari menabrak hingga berbelok sembarangan.
- Kritik terhadap asing – Green SM juga dikritik karena dianggap menggerus pasar taksi lokal dengan skema investasi asing.
🚨 Kemenhub Panggil Green SM, Publik Kecam Minim Empati
Tragedi Bekasi Timur membuka tabir kecelakaan beruntun yang dipicu oleh satu mobil taksi listrik mogok di rel. 14 nyawa melayang, 84 luka-luka – semuanya akibat efek domino yang seharusnya bisa dicegah.
Respon pemerintah cepat. Menhub langsung memerintahkan evaluasi Green SM dan berkoordinasi dengan KNKT. Namun, respon Green SM justru mengecewakan – pernyataan pertama mereka dingin, tanpa maaf, tanpa belasungkawa, dan kolom komentar dimatikan.
Publik murka. Baru setelah dihujani kritik, Green SM merilis pernyataan kedua yang berisi permohonan maaf dan duka cita. Pertanyaannya: apakah itu tulus atau sekadar pencitraan?
Kesimpulan Ghibah: Green SM dan VinFast tidak boleh lepas tangan. Belasan nyawa melayang akibat mogoknya armada mereka. Kemenhub harus bertindak tegas – evaluasi izin operasi, bahkan cabut jika perlu. Jangan sampai tragedi serupa terulang! 🚨
Tidak ada komentar:
Posting Komentar