Ducati DesertX V2 2026 Resmi di Indonesia: Mesin 890 cc, 110 hp, Adventure Premium!

📸 Ducati DesertX V2 2026 – Tampak samping dengan desain rally-raid klasik

📸 Ducati DesertX V2 2026 – Suspensi KYB fully adjustable dan velg tubeless spoked 21/18 inci

---

Dipublikasikan: 18 Juni 2026 | Editor: Tim AP Motor | Lokasi: JAKARTA (PONDOK INDAH)

🏍️ ADVENTURE PREMIUM

Ducati resmi meluncurkan generasi terbaru DesertX V2 2026 di Indonesia, bersamaan dengan peresmian showroom baru Ducati di kawasan Pondok Indah, Jakarta. Motor adventure premium ini hadir dengan perubahan besar di hampir semua sektor: mesin baru 890 cc, rangka monokok aluminium, dan teknologi elektronik canggih.

📋 Detail Peluncuran

Model: Ducati DesertX V2 2026
Status: ✅ RESMI DILUNCURKAN (Juni 2026)
Lokasi: Showroom Ducati Pondok Indah, Jakarta
Mesin: 890 cc V2 (baru), 110 hp, 92 Nm
Harga (AS): $16.995 (~Rp286 juta)
Harga (Inggris): £14.995 (promo hingga 30 Juni 2026)
Harga Indonesia: Belum diumumkan resmi (estimasi Rp450-600 juta)

Catatan: Harga di Indonesia belum diumumkan. Berdasarkan line-up Ducati 2026 di Indonesia, harga motor adventure premium diperkirakan di atas Rp400 juta.

⚙️ Spesifikasi Mesin & Performa

Tipe Mesin: 890 cc, V2 90°, 4 katup per silinder, liquid-cooled
Tenaga Maksimal: 110,3 hp (81,1 kW) @ 9.000 rpm
Torsi Maksimal: 92 Nm (9,4 kgm) @ 7.000 rpm
Katup: Spring-actuated (bukan Desmo) – interval servis 45.000 km!
Transmisi: 6-speed + Ducati Quick Shift 2.0
Rasio: Gigi 1-4 pendek (off-road), gigi 6 panjang (touring)
Konsumsi BBM: 5,4 L/100 km
CO₂ Emisi: 125 g/km (Euro 5+)

🏍️ Sasis & Suspensi

Rangka: Monokok aluminium + mesin sebagai elemen struktural
Suspensi Depan: KYB 46 mm upside-down fork, fully adjustable, travel 230 mm
Suspensi Belakang: KYB monoshock + progressive linkage, travel 220 mm
Ban: 21 inci depan / 18 inci belakang, tubeless spoked
Ban Standar: Pirelli Scorpion Rally STR (90/90-21 & 150/70-18)
Rem Depan: 2 x 305 mm semi-floating discs, Brembo M4.32 monobloc 4-piston
Rem Belakang: 265 mm disc, Brembo 2-piston
Bobot (tanpa bensin): 209 kg

📰 Baca Juga:

🚗 VW Sagitar S: Sedan Kompak 12,9 Inci
Chip Snapdragon 8155, AI DeepSeek, harga Rp300 juta 🚙 Nissan Kicks 2026: e-POWER 3
Range 1.200 km, harga mulai Rp310 juta 🚙 Leapmotor C-Series: Tiga SUV Sekaligus
Range 660 km, harga mulai Rp330 juta

🛡️ Elektronik & Fitur ADAS

Ducati DesertX V2 dibekali paket elektronik tercanggih berdasarkan 6-axis IMU:

Riding Modes: Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro, Rally
Cornering ABS: 4 level (Level 1-2 untuk off-road, Level 3-4 untuk aspal)
DTC: Ducati Traction Control
DWC: Ducati Wheelie Control
EBC: Engine Brake Control
DQS: Ducati Quick Shift 2.0 (up/down)
Layar: 5 inci TFT color display
Fitur Lain: Cruise control, Full LED + DRL, USB ports, Dynamic turn indicators

⛽ Kapasitas & Jangkauan

Kapasitas Tangki: 18 liter (polimer, lebih ramping & ringan)
Aksesori: Tangki tambahan belakang 2,1 galon (~8L)
Jangkauan (standar): ~330 km
Jangkauan (dengan aksesori): >480 km

✅ Kelebihan Ducati DesertX V2 2026

• Mesin 890 cc V2 baru – lebih ringan dan responsif, 70% torsi di 3.000 rpm
• Interval servis katup 45.000 km – jauh lebih hemat perawatan dari pendahulunya
• Rangka monokok aluminium – lebih kaku, lebih ringan, dan akses air filter mudah
• Suspensi KYB fully adjustable – travel 230/220 mm untuk off-road ekstrem
• Elektronik 6-axis IMU – Cornering ABS, Traction Control, Wheelie Control
• Harga lebih terjangkau – turun $2.000 dari generasi sebelumnya
• Bobot 209 kg – 1 kg lebih ringan dari generasi sebelumnya
• Desain ikonik – tetap mempertahankan tampilan klasik yang disukai penggemar

❌ Kekurangan & Catatan

• Harga Indonesia belum diumumkan – diperkirakan di atas Rp400-500 juta
• Quickshifter masih punya "quirks" – tidak semulus yang diharapkan di semua kondisi
• TC perlu tuning lebih baik – intervensi kadang terlalu agresif
• Front end terasa vague di kecepatan rendah – karakter long-wheelbase
• Bukan Desmo – beberapa purist mungkin kecewa
• Hanya satu varian – Discovery dan Rally dihentikan di Eropa

📝 Kesimpulan

Ducati DesertX V2 2026 lahir kembali dengan perubahan fundamental: mesin 890 cc V2 baru (110 hp, 92 Nm), rangka monokok aluminium, suspensi KYB fully adjustable, dan elektronik 6-axis IMU dengan 6 riding modes. Dengan interval servis katup 45.000 km dan bobot 209 kg, DesertX V2 menjadi adventure premium yang lebih ringan, lebih irit perawatan, dan tetap tangguh di medan off-road.

Harga global yang lebih terjangkau ($16.995 AS / £14.995 Inggris) menjadi kabar baik, namun harga Indonesia masih menunggu pengumuman resmi. Bagi penggemar Ducati dan petualangan, DesertX V2 adalah motor yang layak dinantikan. Pantau terus AP Motor untuk update harga dan ketersediaan di Indonesia! 🏍️

📰 Rekomendasi Artikel Lainnya:

⚠️ 24 Sisi Gelap Mobil Listrik
Fakta mengejutkan tentang biaya dan perawatan EV 🚙 Lexus ES300h 2026 Debut
Sedan hybrid irit 4,39 L/100 km 🚐 Volkswagen ID. Buzz Raih Bintang 5 Uji Tabrak
Skor perlindungan dewasa 92%

📑 Info Lengkap Seputar Otomotif dari AP Motor:

🔋 Info Mobil Listrik ⚡ Info Motor Listrik 🏍️ Info Motor Honda 🏍️ Info Motor Yamaha 🏍️ Info Motor Suzuki 🏍️ Info Motor Kawasaki

#Ducati #DucatiDesertX #DesertXV2 #DucatiIndonesia #AdventureMotor #Offroad #MotorMewah #PondokIndah

© 2026 AP Motor – Portal Otomotif Terpercaya | Sumber: Ducati Indonesia, Otorider