BAW 212 X Concept Debut, SUV Off-road Modern dengan DNA Klasik
Dengan platform baru bernama "Expedition" Platform, 212 X Concept meninggalkan tampilan klasik 212 yang ikonik (lampu bulat + grille tradisional) dan mengusung desain modern futuristik yang tetap mempertahankan DNA off-road. Sasis tangga (body-on-frame), ground clearance tinggi, dan ban serap full size di belakang siap melibas berbagai medan.
🎨 Desain Eksterior: Modern Tapi Tetap Garang
Yang paling mencolok dari 212 X Concept adalah desain depannya yang benar-benar baru. Lampu depan tidak lagi bulat seperti 212 klasik, melainkan lampu tidak beraturan (irregular shape headlamp) dengan LED strip dan daytime running light melengkung (curved DRL). Grille berwarna hitam dengan logo digital "212" memberikan kesan modern dan agresif.
Kap mesin menggunakan model clamshell hood (kap kepiting) yang memberikan kesan kokoh. Dari samping, terlihat atap mengambang (floating roof) dan pilar C tersembunyi (hidden C-pillar) dengan finishing hitam mengilap. Lubang roda memiliki double layer black wheel arch yang memperkuat kesan off-road.
Bagian belakang menjadi salah satu ciri khas mobil off-road sejati: pintu bagasi model barn-door (bukaan samping) dengan ban serep full size di belakang. Lampu belakang model kotak dengan efek smoked black terlihat sporty dan modern.
🪑 Interior: Wrap-Around Cockpit dengan Piano-Key Buttons
Masuk ke dalam kabin, 212 X Concept mengusung desain wrap-around cockpit yang membalut pengemudi. Panel instrumen menggunakan remote screen (layar informasi tambahan di kejauhan) yang memberi kesan futuristik. Layar tengah berukuran besar dengan model semi-floating.
Yang menarik, di bawah layar tengah terdapat tombol fisik model piano-key – sebuah sentuhan klasik yang dipertahankan di tengah dominasi layar sentuh. Material interior terlihat premium dengan kombinasi kulit dan aksen metalik. Kursi dibalut material berkualitas dengan jahitan rapi.
⚙️ Spesifikasi: Sasis Tangga dan Varian PHEV
Sebagai mobil off-road sejati, 212 X Concept menggunakan sasis tangga (body-on-frame) – bukan monokok seperti kebanyakan SUV perkotaan. Sasis ini memberikan kekakuan torsional yang tinggi saat melibas medan off-road ekstrem. Sistem penggeraknya adalah intelligent 4WD dengan mode berkendara yang bisa disesuaikan.
Untuk varian mesin konvensional, 212 X dibekali mesin 2.0 liter turbo dengan transmisi 8-speed automatic. Namun yang lebih menarik adalah varian PHEV yang dipamerkan secara terpisah dengan nama 212 T02. Varian hybrid ini menggabungkan mesin 2.0 liter dengan motor listrik menghasilkan tenaga gabungan 422 hp dan torsi 700 Nm. Baterai 36,7 kWh memberikan jarak tempuh listrik murni 100 kilometer.
🏞️ Varian Off-Road Ekstrem: 212 T01 METTA Badain Jaran
Selain 212 X Concept, BAW juga memamerkan beberapa varian lain di Beijing Auto Show. Yang paling ekstrem adalah 212 T01 METTA Badain Jaran – dinamai dari gurun Badain Jaran di Mongolia Dalam. Varian ini dilengkapi perlengkapan off-road yang lebih lengkap: winch, roof rack, snorkel, dan side pipe. Ban yang digunakan juga lebih agresif untuk medan ekstrem.
Ada juga 212 Pickup versi pikap ringan, serta Explorer 01 pikap dengan mesin turbo diesel 2.3 liter 190 hp dari Dongfeng.
📊 Harga dan Status Produksi
Untuk varian reguler 212 T01, BAW membanderolnya mulai dari 189.900 yuan hingga 219.900 yuan – setara sekitar Rp400-460 jutaan (konversi langsung). Sementara untuk 212 X Concept dan varian PHEV, harga belum diumumkan karena statusnya masih konsep.
Produksi massal 212 X Concept diprediksi akan dimulai pada tahun 2027. BAW juga berencana mengekspor model ini ke berbagai negara, dimulai dari wilayah CIS (Commonwealth of Independent States) dan berencana merakit lokal di Rusia. Untuk pasar Indonesia, belum ada informasi resmi mengenai kehadiran BAW 212 X.
📰 Baca Juga:
✅ Kelebihan BAW 212 X Concept
- Sasis tangga (body-on-frame) – kekuatan off-road maksimal
- Desain modern futuristik – meninggalkan kesan kuno
- Varian PHEV 422 hp – tenaga besar dengan efisiensi
- Ban serep full size + barn-door – ciri khas off-road sejati
- Ruang kabin lega – dengan piano-key buttons fisik
- Fording depth 850 mm (PHEV) – siap banjir atau sungai kecil
- Penerus legenda 212 – nilai sejarah dan nostalgia
❌ Kekurangan & Tantangan
- Masih konsep – produksi massal baru 2027
- Belum ada kepastian masuk Indonesia – masih fokus pasar China
- Desain meninggalkan ikon klasik – mungkin kekecewaan bagi purist
- Harga versi PHEV diperkirakan mahal – teknologi hybrid off-road tidak murah
- Merek BAW kurang dikenal di luar China – butuh waktu bangun reputasi
🚙 BAW 212 X Concept: Antara Nostalgia dan Modernitas
BAW 212 X Concept adalah pernyataan bahwa mobil off-road klasik pun bisa tampil modern tanpa kehilangan jati diri. Dengan desain yang benar-benar baru, sasis tangga, dan pilihan mesin hybrid, BAW mencoba menarik generasi baru penggemar off-road yang menginginkan teknologi terkini.
Namun tantangannya tidak ringan. Pasar SUV off-road kompak saat ini dikuasai oleh Suzuki Jimny dan Tank 300 dari GWM. BAW harus mampu meyakinkan konsumen bahwa 212 X lebih dari sekadar "mobil konsep cantik" – ia harus membuktikan kemampuannya di medan sesungguhnya.
Apakah BAW 212 X akan masuk Indonesia? Masih terlalu dini untuk memastikan. Namun jika dilihat dari tren mobil off-road yang sedang naik daun di Tanah Air, bukan tidak mungkin BAW akan melirik pasar Indonesia. Apalagi jika harga jualnya kompetitif, 212 X bisa menjadi pesaing serius bagi Suzuki Jimny.
Sambil menunggu produksi massal pada 2027, kita bisa mengagumi dulu desainnya melalui video walkaround di atas. Pantau terus AP Motor untuk update mobil off-road terbaru!
📰 Rekomendasi Artikel Lainnya:
📑 Info Lengkap Seputar Otomotif dari AP Motor:
© 2026 AP Motor – Portal Otomotif Terpercaya | Sumber: Beijing Auto Show 2026, BAW official
Tidak ada komentar:
Posting Komentar